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标致全新SUV即将上市,配3缸发动机售11万起!是良心还是作死?

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这些年法系车在国内的日子越混越差,首先是DS被国内合作伙伴长安抛弃:去年12月长安宣布将长安PSA50%股权转让给宝能,意味着长安DS将彻底告别市场,宝能DS将正式登上舞台。至于易主之后的DS未来会如何,宝能能否带着它走出困境?现在还并不好说!

紧接着今年4月,东风雷诺宣布将进行股份重组,雷诺拟将其持有的东风雷诺50%股权转让给东风公司,之后东风雷诺停止雷诺品牌相关业务活动。此次股份重组意味着“东风雷诺”将正式从国内消失。至此,雷诺在国内的合资公司只剩下3家,他们分别是易捷特新能源汽车有限公司,华晨雷诺金杯汽车有限公司,江铃集团新能源汽车公司。但这3家公司主要生产商用车和新能源车型,说雷诺基本退出中国乘用车市场其实也没有错!

炒股配资开户现在依旧在国内市场苦苦坚持的只剩下东风标致和长安雪铁龙。这些年东风标致多次推出新车,但都叫好不叫座。以去年年初上市的标致508为例,指导价15.97-22.57万元的定价看上去诚意十足!本以为能在B级车市场“大杀四方”,销量挤进前五,但2019年全年不足2千台的销量着实让人大跌眼镜!


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